杜爾在墨西哥打造智能化高效率噴漆車間
《全球涂料網(wǎng)訊》
上海,2018年4月9日-杜爾目前正在墨西哥為其客戶寶馬集團(tuán)打造一個(gè)符合工業(yè)4.0生產(chǎn)要求的全新噴漆車間。這家位于圣路易斯波托西的超現(xiàn)代化工廠率先引入了杜爾的集成智能工廠概念。
杜爾為客戶提供了整個(gè)涂裝車間,從前處理(PT)、電泳(EC)到噴漆室以及烘房一應(yīng)俱全。廢水處理設(shè)備、構(gòu)成整個(gè)去離子水處理系統(tǒng)(DI工廠)的各種設(shè)備以及車間通風(fēng)裝置也都全部包含在杜爾提供的服務(wù)范圍內(nèi)。各個(gè)流程均圍繞智能解決方案的一致集成而設(shè)計(jì)。
投產(chǎn)初期,噴漆車間的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每小時(shí)35輛,未來(lái)有望將生產(chǎn)能力擴(kuò)充至目前的兩倍。
PT/EC區(qū)域的設(shè)計(jì)產(chǎn)能則為每小時(shí)60輛。寶馬將在該工廠采用其經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證的全自動(dòng)IPP(集成涂裝工藝),該工藝無(wú)需噴涂底漆,因此省略了烘干階段。
在噴漆車間布局方面,杜爾采用了沒(méi)有任何中間層的簡(jiǎn)潔工業(yè)建筑設(shè)計(jì),與高架倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)多功能車身倉(cāng)庫(kù)相配合。這樣的概念帶來(lái)了通過(guò)選擇性存取對(duì)車輛進(jìn)行分類揀選的優(yōu)勢(shì),從而消除了傳統(tǒng)型工廠對(duì)涂裝車身的額外倉(cāng)儲(chǔ)需求。
對(duì)可持續(xù)發(fā)展的重視始于PT/EC區(qū)域。RoDip旋轉(zhuǎn)浸涂工藝被應(yīng)用到前處理和電泳中。由于車身可在電泳槽內(nèi)完全旋轉(zhuǎn),因此RoDip并不需要入口和出口斜坡。這使得電泳槽體積更小,減少了所需水及化學(xué)品,進(jìn)而減少了電泳槽的能耗。在PT/EC以及廢水處理設(shè)備中使用濾膜技術(shù)進(jìn)一步減少用了用水量和廢水量。
30臺(tái)最新一代EcoRP E/L133i機(jī)械臂將確保圣路易斯波托西智能化工廠高效的油漆噴涂。在面漆和清漆涂裝線上,這些機(jī)械臂可以在軌道上方或下方運(yùn)行。它們既可用作后備箱開啟器,也可用于外部和內(nèi)部涂裝。這是美洲大陸首次采用具有云端控制功能的新型杜爾涂裝機(jī)械臂。
杜爾的第三代機(jī)械臂由最新開發(fā)的EcoRCMP2工藝和運(yùn)動(dòng)控制器控制。用于監(jiān)控機(jī)械臂的工作空間和速度的集成安全控制器是整個(gè)智能工廠概念的一部分。各種傳感器將確保機(jī)械臂數(shù)據(jù)與更高級(jí)別的維護(hù)軟件和控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。
首次投入實(shí)際應(yīng)用的digital@D?RR系列Eco Screen Maintenance Assistant軟件可根據(jù)閥門切換周期數(shù)或機(jī)械臂中的伺服電機(jī)負(fù)荷曲線來(lái)確定工廠狀況。這不僅能實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃,也將提高工廠利用率。因此,根據(jù)實(shí)時(shí)工廠數(shù)據(jù)而非預(yù)先確定的維護(hù)間隔來(lái)執(zhí)行服務(wù)活動(dòng)成為現(xiàn)實(shí)。
在噴漆技術(shù)中,計(jì)量泵、換色器、EcoBell3霧化器以及屢獲殊榮的清洗設(shè)備EcoBell Cleaner D2之間的協(xié)同作用可減少換色時(shí)油漆損耗和洗滌劑用量。相關(guān)的交付范圍還包括油漆和高粘度材料供應(yīng),以及EcoRS系列的25臺(tái)密封機(jī)械臂。這些機(jī)械臂可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)密封車身上的接縫,噴涂隔音墊和底盤保護(hù)層,并在車門區(qū)域的可見(jiàn)部位畫出精準(zhǔn)的接縫線。
對(duì)于噴房噴漆過(guò)量分離,寶馬集團(tuán)在圣路易斯波托西再次選擇了使用EcoDryScrubber來(lái)進(jìn)行干式分離。2010年,這家巴伐利亞汽車制造商在位于雷根斯堡的工廠成為首家采用這項(xiàng)技術(shù)的OEM廠商,而如今全球已有超過(guò)75條采用這項(xiàng)技術(shù)的涂裝生產(chǎn)線。噴漆室高達(dá)60%的節(jié)能效果也是它得以普及的原因。通過(guò)完全消除水和化學(xué)物質(zhì),高達(dá)90%的再循環(huán)空氣可全部用于生產(chǎn)。因此加熱新鮮空氣的成本得以降低,這也是噴漆室具有卓越能源效率的決定性因素。新的V5.X系統(tǒng)軟件首次得以應(yīng)用。通過(guò)系統(tǒng)自我調(diào)節(jié),它將改善EcoDryScrubber的性能,使得使用石灰石粉末來(lái)粘結(jié)過(guò)噴得到了優(yōu)化,從而減少了消耗量。
寶馬集團(tuán)還在烘房上采用了digital@D?RR系列的產(chǎn)品。全自動(dòng)的EcoSmart VEC新鮮空氣和廢氣控制系統(tǒng)通過(guò)按需節(jié)能功能來(lái)確保空氣管理:烘房的能源使用在任何特定時(shí)刻都能適應(yīng)其工作負(fù)荷。新鮮空氣和廢氣并非按照恒定的容積流率來(lái)控制,而是根據(jù)當(dāng)前在烘房中的車輛數(shù)量及其位置來(lái)決定。
另一項(xiàng)節(jié)能措施是從烘房的熱廢氣凈化系統(tǒng)(TAR)中回收廢熱。廢熱將通過(guò)再生式氧化爐以熱水形式再次提供給各種生產(chǎn)設(shè)備。為了減少溶劑排放,作為進(jìn)一步的環(huán)保措施,清漆噴房的廢氣流在排放出工廠之前,會(huì)使用KPR吸附濃縮系統(tǒng)加以凈化。
該智能化工廠將于2018年8月在圣路易斯波托西正式投入運(yùn)營(yíng)。在尚未投產(chǎn)之際,杜爾正在考慮高效的維護(hù)措施及易用性:EcoDocu電子文件系統(tǒng)無(wú)需查看眾多文件,僅憑二維碼即可直接訪問(wèn)工廠所有相關(guān)數(shù)據(jù)并順利訂購(gòu)備件。
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