天津全運(yùn)會(huì)禁運(yùn) LNG行情蠢蠢欲動(dòng)

全球涂料網(wǎng)訊：

近日，天津市交警部門(mén)下發(fā)了關(guān)于全運(yùn)會(huì)期間危險(xiǎn)品禁運(yùn)的通知，內(nèi)容為：為確保全運(yùn)會(huì)期間我市道路交通安全、暢通，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，避免發(fā)生涉及危險(xiǎn)化學(xué)品（含劇毒化學(xué)品）的重大事故，2017年8月25日至2017年9月10日，在天津市域范圍內(nèi)禁止危險(xiǎn)化學(xué)品（含劇毒化學(xué)品）運(yùn)輸車(chē)輛（包括持有《劇毒化學(xué)品公里運(yùn)輸通行證》和《機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品指定時(shí)間路線速度報(bào)告憑證》的車(chē)輛）通行。

此通知包含了天津市的所有危險(xiǎn)品車(chē)輛，包括有通行證的車(chē)輛，而在液化天然氣行業(yè)內(nèi)，影響最為明顯的是天津接收站，當(dāng)前天津接收站的市場(chǎng)外放量在260-270車(chē)/日，日銷量在780-810萬(wàn)方，相當(dāng)于4個(gè)200萬(wàn)方/日的大液廠的外銷。

除了外放量大，天津的位置也十分關(guān)鍵，天津接收站的銷售下游市場(chǎng)主要包括：天津、北京、河北、山東。而面對(duì)這幾個(gè)下游市場(chǎng)的還有河北、山東接收站、內(nèi)蒙市場(chǎng)和山西市場(chǎng)，因此若天津接收站全面停出，那么市場(chǎng)將有明顯的上漲。

受長(zhǎng)慶油田第二凈化廠長(zhǎng)呼復(fù)線檢修影響，當(dāng)前內(nèi)蒙市場(chǎng)整體供應(yīng)偏低，億泰、寰達(dá)、匯達(dá)、神然、天昱園等液廠均停工銷售庫(kù)存，即使天津接收站正常外銷，內(nèi)蒙區(qū)內(nèi)同樣無(wú)銷售壓力，因此內(nèi)蒙漲勢(shì)將非常明顯，當(dāng)前內(nèi)蒙主流成交價(jià)格在2950-3100元/噸，預(yù)計(jì)全運(yùn)會(huì)期間將漲至3100-3300元/噸。

山西市場(chǎng)當(dāng)前整體價(jià)格較高，部分液廠有液位壓力，在收到天津禁運(yùn)通知前已有降價(jià)促銷意愿，但是禁運(yùn)通知收到后，山西則再無(wú)降價(jià)的必要，甚至要逐漸推價(jià)，預(yù)計(jì)將跟進(jìn)內(nèi)蒙漲勢(shì)。

河北及山東市場(chǎng)作為最直接的消化天津海液的下游，市場(chǎng)將面臨氣源緊張的局面，當(dāng)前已有貿(mào)易商在積極備貨，以防出現(xiàn)斷貨的局面，曹妃甸、董家口、如東、啟東接收站后期跟進(jìn)漲價(jià)的預(yù)期明顯。

據(jù)市場(chǎng)人士透露，天津接收站方面正在和上層積極溝通禁運(yùn)的限制，而距離25日僅剩2個(gè)工作日，車(chē)輛調(diào)度等同樣需要時(shí)間來(lái)緩沖，因此當(dāng)前已有部分車(chē)輛開(kāi)始轉(zhuǎn)向周邊提貨。截止至目前為止，天津接收站尚未明確表示全運(yùn)會(huì)期間正常出貨。