環(huán)保粉末涂料,高利潤電泳涂料,本土企業(yè)拿什么爭?
全球涂料網(wǎng)訊:
全世界每年從油性涂料中揮發(fā)出來排放到大氣中的VOC高達1800萬噸,中國達到700萬噸,是大氣污染的主要來源。VOC排放中大約18%-19%來自油漆,因此要加快“涂料去溶劑化”的步伐。而替代溶劑型涂料的“三劍客”分別是光固化涂料、粉末涂料和水性涂料。
現(xiàn)在“三劍客”中最熱的就是水性涂料,很多企業(yè)都把水性化產(chǎn)品作為招牌產(chǎn)品,但是目前生產(chǎn)有機溶劑和助劑容量低于1%的水性涂料是難以實現(xiàn)的。假如將國家標(biāo)準(zhǔn)中“對施工狀態(tài)下VOC含量低于420克/升(含)的涂料免征消費稅”改為“施工狀態(tài)下VOC含量低于157克/升(含)”的美國標(biāo)準(zhǔn)或“施工狀態(tài)下VOC含量低于90克/升(含)”的歐盟標(biāo)準(zhǔn),目前國內(nèi)的水性涂料大部分都不符合標(biāo)準(zhǔn)。
同時,10年內(nèi)全部溶劑型涂料消失不可能,但10年內(nèi)將溶劑型涂料市場占比減少50%是有可能的。粉末涂料的前景是很有戲的。
外資企業(yè)當(dāng)?shù),本土企業(yè)差在哪里?
目前的粉末涂料生產(chǎn)很大一部分都是來自外資企業(yè),就那家具漆行業(yè)作為例子,本土企業(yè)中擁有天津、廣東、江蘇、四川四大生產(chǎn)基地,年產(chǎn)量粉末涂料1萬多噸的立邦相比,中國民營涂料企業(yè)可以相提并論的幾乎沒有。
除開粉末涂料在利潤豐厚的汽車漆領(lǐng)域也是由外資占領(lǐng)主要領(lǐng)導(dǎo)地位,特別是近年來汽車的銷量攀升,汽車的產(chǎn)量創(chuàng)新高離不開電泳涂料這一高科技涂料的功勞。
涂贏天下記者小魚了解到2015年電泳漆行業(yè)的市場規(guī)模約為28.7億美元,而2020年則將達到36.9億美元,市場驅(qū)動力主要源自汽車和家電行業(yè)的增長。其中,中國、印度和巴西等發(fā)展中國家是電泳漆的主要消費者。
電泳漆的發(fā)明者——PPG
1963年,PPG首次將汽車電泳涂料注入儲罐,開創(chuàng)業(yè)界先河。1978年,首次將陰極電泳涂料推向原始設(shè)備制造市場,1981年推出厚膜陰極環(huán)氧電泳涂料。隨著PPG將電泳漆引入到中國,最開始在汽車上應(yīng)用,后來推廣到汽車以外其它工業(yè)方面的應(yīng)用。
時至今日,PPG向汽車工業(yè)提供電泳漆產(chǎn)品的歷史已超過40年,為40多億車輛提供了保護。相比于市場上同類型的電泳漆,PPG的電泳漆在行業(yè)內(nèi)具有明顯的優(yōu)勢。PPG研發(fā)不含重金屬、低VOC的新型電泳涂料,滿足日益嚴(yán)苛的環(huán)保要求,同時,通過降低固化溫度、優(yōu)化產(chǎn)品性能為客戶節(jié)省成本。
PPG在大力發(fā)展電泳涂料業(yè)務(wù)的同時,也加強了中國粉末涂料業(yè)務(wù)上的研發(fā)和投入。PPG在2015年收購廣州IVC。2017年P(guān)PG啟動上海和廣州工廠的擴建項目,處于有序發(fā)展當(dāng)中。
除了粉末涂料產(chǎn)能的擴張,PPG還進行了水性涂料產(chǎn)能的擴張。2013年,PPG在天津工廠建成水性涂料生產(chǎn)車間。2017年,PPG還將在天津廠區(qū)啟動水性涂料擴建項目。豐富的水性涂料產(chǎn)品可應(yīng)用于汽車零部件、重型機械、一般工業(yè)、交通運輸?shù)榷鄠領(lǐng)域和市場。
近年來,PPG陸續(xù)研發(fā)了很多綠色、可持續(xù)的涂料產(chǎn)品,涵蓋電泳、粉末及水性漆等涂料產(chǎn)品,幫助客戶實現(xiàn)最佳涂裝效果的同時,滿足國內(nèi)日益嚴(yán)苛的環(huán)保要求。無論是在環(huán)保方面,還是在產(chǎn)品性能方面,PPG都是當(dāng)之無愧的領(lǐng)先者。
總結(jié):
在環(huán)保壓力和激烈的市場競爭中,企業(yè)推陳出新是一種穩(wěn)固自己地位的手段。而現(xiàn)在行業(yè)中最熱門的水性涂料市場中我們可以看出,市場需求明顯的情況下,很多企業(yè)都一頭跟風(fēng)去搞水漆,而比水漆更加環(huán)保的粉末涂料,在環(huán)保壓力下如果技術(shù)方面可以達到的話,大概全行業(yè)都在搞粉末涂料,更高利潤的汽車電泳涂料更是如此。還是那句話,掌握技術(shù)才是王道,就算以后企業(yè)經(jīng)營不善,靠這個本事也能賣個好價錢!
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