“百年回顧 引領(lǐng)未來—中國涂料工業(yè)近代發(fā)展史”(連載三)
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1949年,我國只有2家工廠生產(chǎn)醇酸樹脂漆,五十年代發(fā)展到8家。1958年永明油漆廠為長春汽車廠我國第一輛解放牌汽車和洛陽拖拉機東方紅牌拖拉機研制配套底面漆。我國第一輛東風(fēng)牌小轎車和紅旗牌轎車用漆。
60年代中,化工部組織了“醇酸會戰(zhàn)”,使醇酸樹脂及涂料的生產(chǎn)技術(shù)迅速普及,又有21家油漆廠醇酸漆投產(chǎn),為醇酸樹脂大發(fā)展時期。
從50年代末到60年代末,氨基樹脂也處于大發(fā)展時間,有18家油漆廠的氨基樹脂投放市場。
1958~1962年,我國第一艘自行設(shè)計制造的萬噸巨輪“躍進”號所用漆全部由大連油漆廠提供。環(huán)氧樹脂漆50年代后期開始投產(chǎn),到70年代末已發(fā)展28家油漆廠生產(chǎn)。
1953年,上海永固造漆廠(現(xiàn)振華造漆廠)首先采用熔劑法生產(chǎn)醇酸樹脂。
1954年,過氯已烯漆由沈陽化工綜合研究所油漆室開發(fā),在大連油漆廠投入生產(chǎn)。1954年,為滿足首都經(jīng)濟建設(shè)的需求,北京油漆廠建設(shè)新廠時,從捷克引進了成套的色漆制造設(shè)備,包括單輥機、平式與立式三輥機和五輥機等十余臺設(shè)備,這是建國后涂料行業(yè)首批成套引進國外設(shè)備。
“一五”期間,前蘇聯(lián)政府無償?shù)靥峁┝擞突、醇酸、硝基、環(huán)氧漆等200多個品種的制造技術(shù)與合成樹脂的開溫曲線圖,派出油漆專家來華協(xié)助工作。
各廠紛紛組織技術(shù)人員對前蘇聯(lián)提供的配方進行仿制與研制,生產(chǎn)了大批仿蘇聯(lián)牌號的油漆產(chǎn)品,有力的支援了我國重點工程建設(shè)。
1954年,上海振華造漆廠投產(chǎn)環(huán)氧底漆。1955年,有機硅粉漆試制成功。1958~1959年由天津,上海研制并生產(chǎn)聚氨酯漆。1957年,聚氨酯樹脂漆在上海投產(chǎn)。1959年~1960年甲基丙烯酸酯類漆研制成功。1960年,上海涂料研究所研制成聚醋酸乙烯乳膠漆。1960年,上海涂料研究所試制成不飽和聚酯樹脂涂料。
1962年,天津油漆廠引進比利時產(chǎn)80升研磨機和高速分散機,同時上海等地區(qū)分別引進英國、西德的單輥機、液壓傳動的三輥機、高速分散機等。
1964年,研制成膨脹型防火涂料。1965年,上海涂料研究所研制成功水溶性酚醛改性醇酸樹脂電泳漆。1965年,廣州電科所研制成熱固性環(huán)氧粉末涂料。1965年,化工部涂料所研制成功常規(guī)高溫隔熱涂料、示溫涂料。1966年,化工部組織“4.18”會戰(zhàn),我國艦船涂料已接近當(dāng)時國際水平。1966年,西安?試制成功間歇立式砂磨機。
1966年天津油漆廠從比利時蘇士梅亞工廠引進80L立式砂磨機和17KW雙柱升降、皮帶無級變速高速分散機使用消化吸收后,并由該廠測繪圖后轉(zhuǎn)重慶紅旗化工機械廠進行國產(chǎn)化生產(chǎn),從而使中國涂料生產(chǎn)研究設(shè)備登上一個新臺階。
我國從60年代初由國外引進砂磨機,經(jīng)過消化吸收,1967年國產(chǎn)第一臺立式開放式SP-01砂磨機問世,該機的開發(fā)與應(yīng)用,為我國涂料行業(yè)大規(guī)模使用砂磨機奠定了基礎(chǔ)。
1967年,國產(chǎn)第一臺立式開放式砂磨機問世,國內(nèi)第一條電泳流水線投產(chǎn)。
至1968年,全國除西藏外(未統(tǒng)計臺灣)都建立起了油漆生產(chǎn)廠。(來源:全球涂料網(wǎng))(更多資訊請登錄:全球涂料網(wǎng) http://www.srglobaltrade.com/)
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