都貨車側(cè)翻涂料污染路面 司機(jī)或賠兩萬多元

        全球涂料網(wǎng)訊：

        昨日上午，在繞城高速月亮灣大橋附近，一輛貨車側(cè)翻，車上數(shù)噸桶裝涂料傾瀉一地，3條車道均被染色。受此次事故影響，繞城高速內(nèi)環(huán)一度擁堵達(dá)15公里左右。3個多小時后，事故路段才逐步放行。而貨車司機(jī)也面臨高額的路面污染賠償。
　　“我在行車道上正常行駛，突然一輛小車從應(yīng)急車道超車，然后甩了我一盤子……”上午9時25分許，在繞城高速月亮灣大橋附近，一輛車牌號為川A79779的貨車發(fā)生側(cè)翻。很快，貨車駕駛員從駕駛室內(nèi)翻出來，所幸沒有造成人員傷亡。事后，全身沾滿涂料的貨車司機(jī)告訴成都商報記者，他是為了避讓一輛從應(yīng)急車道超車的灰色轎車，才猛向左打方向盤，致使車輛側(cè)翻。
　　“涂料是在停車場、馬路上畫線用的。”司機(jī)稱，他是從新津把車上大約8噸涂料送至雙流，快到目的地時發(fā)生了事故，一半以上的涂料受了損失。據(jù)悉，該車核載3.99噸，司機(jī)坦承有超載行為。
　　上午11時許，成都商報記者在現(xiàn)場看到，這里滿地都是桶裝涂料，綠色、黑色的涂料將幾百平方米的地面都染了色，走在上面很容易打滑。此時，吊車剛剛將側(cè)翻的貨車吊起，10多名環(huán)衛(wèi)工人正在處理地上的涂料。
　　“帶了幾袋沙土過來，根本不夠用！”現(xiàn)場，一名工作人員正拿著鏟子在高速公路隔離帶上“就地取材”。“先把隔離帶上的土鏟過來應(yīng)急，之后再找土來填上。”原來，涂料是化學(xué)品，用水無法稀釋，反而更易使車輛打滑，而且汽車從涂料上碾過，會使更大面積的路面被污染，但涂料卻可以被泥土慢慢吸收�，F(xiàn)場，僅有被迅速清理出來的應(yīng)急車道供車輛緩慢通行，其余三條車道均因布滿涂料，無法讓汽車通過。
　　上午10時許，記者從繞城高速成雅收費站前往事發(fā)現(xiàn)場，此時排成長龍的車輛見不到頭和尾。川西片區(qū)公司繞西管理處路產(chǎn)管護(hù)隊隊長黃先生告訴記者，堵車最嚴(yán)重時，繞城高速內(nèi)環(huán)排行的車輛一直延伸至成龍收費站，有15公里長。中午12時20分許，靠近隔離帶的車道也基本清理完畢，交通逐步恢復(fù)。下午1時30分左右，三條車道全部對車輛放行。
　　路產(chǎn)管護(hù)隊隊長黃先生說，今日，會使用清潔劑對路面繼續(xù)進(jìn)行清洗，若一周之后涂料仍沒有褪色跡象，不排除把瀝青路面的表層全部處理掉，再重新鋪瀝青，每一平方米的修復(fù)費用將達(dá)200多元。而對于闖了禍的貨車司機(jī)來說，因為涂料污染了瀝青路面，他將按照40元/平方米的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償，賠償金額同樣不菲。“估計有六七百平方米。”黃先生說。（來源：全球涂料網(wǎng)）（更多資訊請登錄：全球涂料網(wǎng) http://www.srglobaltrade.com/）