沉淀白炭黑應(yīng)向深加工領(lǐng)域發(fā)展

上游漲下游弱 沉淀白炭黑何去何從 
 
        眾所周知，由于全球?qū)�綠色輪胎的需求增長迅速，輪胎已成為沉淀白炭黑下游增速最快的領(lǐng)域。而今輪胎行業(yè)的現(xiàn)狀是：上游原料天然橡膠價格一路狂飆，由去年同期的2.1萬元/噸上漲到3.5萬元/噸，而輪胎價格僅上漲200-300元/條，整個行業(yè)虧損面已近50%。

        輪胎行業(yè)的大幅度虧損給沉淀白炭黑廠家也造成不小的沖擊，再加之由于原料和能源成本持續(xù)上升，導(dǎo)致純堿價格也出現(xiàn)了微幅的上漲（同地區(qū)同規(guī)格的純堿相比四月上旬大約增長100元/噸），沉淀白炭黑市場受兩重夾擊，難以維持穩(wěn)定狀態(tài)。

        據(jù)了解，山東地區(qū)白炭黑廠家面對目前嚴(yán)峻的形勢，尚未想出完美的應(yīng)對方案。部分廠家迫于生產(chǎn)成本的增加，對出廠價格作了微幅的調(diào)整；另一些廠家則為了保證本公司的銷售量，依然堅持原來的低價位運行。

        今日，海化集團(tuán)沉淀白炭黑HT-199報價為5000元/噸左右，HT-299-1報價為4600-4700元/噸，HT-299-2報價為4500-4700元/噸。該公司相關(guān)人士稱，鑒于集團(tuán)內(nèi)部生產(chǎn)純堿，硅酸鈉等產(chǎn)品，原料的上漲對本公司影響相對較小，現(xiàn)階段銷售狀況差強人意。希望下游市場不斷給力，使沉淀白炭黑保持在這個價位。