化工巨頭集體宣布10月1日起 漲價，多個化工品最高暴漲30%！

全球涂料網(wǎng)訊：近日，全球領先的特種化學品公司Ashland（亞什蘭）宣布，自10月1日起，將在合同允許的情況下把產(chǎn)品價格提高15%，以緩解與原材料，能源，貨運和勞動力相關的持續(xù)普遍通脹帶來的成本壓力。

值得一提的是，這是亞什蘭年內第三次對涂料領域產(chǎn)品提價。盡管今年“金九銀十”并沒有像預想中的那樣訂單火爆貨運排隊，但相較于全年行情的冷淡而言，還是略有一些回暖。在“金九”尚未過完之際，已有不少國內外化工企業(yè)打起“銀十”的算盤，試圖繼續(xù)用漲價函開啟一輪新的漲價。

三菱、三井、漢高等海外龍頭從10月1日開始集體漲價

東洋苯乙烯株式會社：從10月1日起提高聚苯乙烯（PS）樹脂和阻燃聚苯乙烯（PS）樹脂的價格，其中GP等級、HI等級、特殊等級、阻燃等級產(chǎn)品全部上漲10日元/kg（約合人民幣499元/噸）以上。

三井化學：將從11月1日起上調聚氨酯原料甲苯二異氰酸酯（TDI）的價格，修改后的范圍為“40日元/kg（約合人民幣1997元/噸）”以上。

Sun-Tox：將從10月21日起上調OPP膜和CPP膜產(chǎn)品價格200日元（約合人民幣9798元）以上。

漢高：通用工業(yè)制造及維修事業(yè)部業(yè)務單元決定自10月8日起對新下單的產(chǎn)品售價進行調整。同時對于客戶需求交貨日期在9月30日以后的既有訂單，也將執(zhí)行調整以后的新價格。

SABIC：因原材料和能源成本的不斷提升，10月5日起，SABIC將對PC樹脂、ABS合金等產(chǎn)品進行提價，最高上漲高達450美元/噸（約合人民幣3199元/噸）。

DIC株式會社：從10月1日起上調聚苯乙烯（PS）和苯乙烯類產(chǎn)品的價格10日元/kg（約合人民幣499元/噸）以上。

PS日本株式會社：從10月1日起上調所有等級的聚苯乙烯（PS）樹脂的價格10日元/kg（約合人民幣499元/噸）以上。

三菱化學集團：從10月1日起提高透明金屬化PET制薄膜價格300日元（約合人民幣14697元）以上。從10月3日起上調樹脂改性劑“METABLEN”的所有產(chǎn)品價格：

國內市場上漲30日元/kg（約合人民幣1470元/噸）以上；

海外市場上漲0.2美元/kg（約合人民幣1403元/噸）以上。

東洋紡：自10月1日起，上調超高強度聚乙烯纖維“Izanas”售價，漲幅為當前價格的10%-15%。

可樂麗株式會社：從10月1日起上調聚乙烯醇縮丁醛（PVB）樹脂“Mobital”的全球價格。

日本關西涂料：10月1日起，將對涂料及相關產(chǎn)品進行價格調整。工業(yè)涂料領域，涂料產(chǎn)品價格上調15-30%，固化劑產(chǎn)品價格上調15-40%，稀釋劑產(chǎn)品價格上調20-40%。

旭化成：10月1日起，上調合成橡膠BR和SBR（充油和非充油）價格30日元/kg（約合人民幣1488元/噸）以上。

東麗集團：10月1日起提高汽車安全氣囊應用的PA66原紗和基布，漲幅高達35%。

卡博特：10月1日起，對所有在售的橡膠炭黑價格統(tǒng)一上調人民幣1500元/噸（含稅）。

多種化工品暴漲30%！

數(shù)據(jù)顯示，TDI(甲苯二異氰酸酯)價格9月28日再度開始上漲，上漲1.3%，報價19601元/噸，自8月3日以來，累計漲幅達30%。經(jīng)過這一段時間的上漲后，TDI價格已臨近今年2月份的高點19800元/噸。保守估計下，分析師測算出未來幾年內TDI需求量年均增速將在5.52%左右。展望下半年，國海證券認為化工將迎來內外復蘇的兩大主線，中國化工品出口至歐洲的量將大幅增加。

具體到上市公司來看，萬華化學公告，自2022年10月份開始，萬華化學集團股份有限公司中國地區(qū)聚合MDI掛牌價19800元/噸(比9月份價格上調2300元/噸)；純MDI掛牌價23000元/噸(比9月份價格上調2000元/噸)。

由于歐洲天然氣價格大幅上漲，共有32%能源密集型公司被迫全部或部分減產(chǎn)，其指數(shù)是整個行業(yè)平均水平的兩倍。歐洲MDI和TDI產(chǎn)量都超過了全球的四分之一，歐美化工廠MDI、TDI產(chǎn)生供應缺口。

機構指出，歐洲天然氣進口不確定性增加的背景下，天然氣價格預計將維持高位。天然氣是歐洲重要的工業(yè)能源和部分化工品的原料。當前歐洲產(chǎn)能占比較高的品種有維生素、蛋氨酸、PVP、MDI、TDI、間甲酚等，對國內相關企業(yè)而言，一方面有望受益于歐洲重要化工品區(qū)域性漲價傳導至全球帶來的漲價收益，另一方面可以利用國內原料成本相對較低的優(yōu)勢增加海外出口競爭力。

國信證券研報提到，純MDI方面，截至9月8日，上海貨源報盤集中18200-18800元/噸，進口貨源報盤集中18200-18800元/。TDI方面，進入2022年，地緣沖突加劇或極端天氣致使歐洲能源危機大幅激化，歐洲化工企業(yè)將持續(xù)受到能源成本增加及原材料短缺帶來的負面影響，近期，歐洲-中國市場TDI價差已持續(xù)擴大至1400美元/噸以上。目前來看，TDI中下游庫存壓力不大，但終端需求消化仍然緩慢。分析師建議積極關注海外裝置運行情況、國內廠商出口態(tài)勢等。

從中長期需求角度來看，MDI方面，近10年全球MDI需求量持續(xù)增長，由2011年的465萬噸增長至2020年的738.5萬噸，CAGR達5.27%，高于同期GDP增速，并且預測未來5年內需求將以5%(4%-6%區(qū)間內)的復合增長率增長。國信證券看好中長期MDI供需格局仍然向好，無醛家具推廣將催生MDI需求的增長點。TDI方面，69%的TDI用于制備聚氨酯軟泡，62%的聚氨酯軟泡用于生產(chǎn)軟體家具。保守估計下，分析師測算出未來幾年內TDI需求量年均增速將在5.52%左右。

展望下半年，國海證券認為化工將迎來內外復蘇的兩大主線，由于目前歐洲高昂的能源價格逐步向化工產(chǎn)品傳導，歐洲化工產(chǎn)品價格提升，國內化工品價格和歐洲價格差距持續(xù)拉大，疊加海運費價格回落，分析師認為，中國化工品出口至歐洲的量將大幅增加。

不難看出，無論是“金九”還是“銀十”期間的漲價函，多是以海外化工龍頭為主，涉及多個細分領域的。國內雖然也有小幅上漲的情況，但在行情波動市場冷淡之下，敢于公開發(fā)函進行宣漲的企業(yè)少之又少。這反映了國內的部分化工企業(yè)對于未來市場行情的信心不強，同時也暗示著我國化工領域存在嚴重的外資依賴和“卡脖子”情況，競爭力亟待提高。

據(jù)公開數(shù)據(jù)，在130多種關鍵基礎化工材料中，我國32%的品種仍為空白，52%的品種仍依賴進口。我國2021年化工品進口量超過4000萬噸，其中氯化鉀進口依賴度高達57.5%，MMA對外依存度超60%，PX、甲醇等化工原料2021年進口量超過1000萬噸。

另一方面，海外化工龍頭之所以能夠有底氣漲價，也來源于高技術壁壘產(chǎn)品帶來的大量訂單，上漲的部分自然有人肯買單。而在全球經(jīng)濟預期低迷的當下，不僅是工業(yè)制造業(yè)，涂料企業(yè)也“深受其害”。成膜物質、顏填料、溶助劑等高端品牌均來源于海外，這也造成涂料成品的同質化嚴重，無法沖擊高端。對于目前集中度仍較低的涂料行業(yè)而言，摒棄價格戰(zhàn)等“搬起石頭砸自己腳”的行為，全力沖擊高端產(chǎn)業(yè)，才能保住根基，在減量時代扭轉被淘汰的厄運。