一波未平一波又起，歐洲港口陷入罷工潮

全球涂料網(wǎng)訊：繼上次英國第一大港費利克斯托港宣布將于8月21日（本周日）進(jìn)行為期8天的大罷工。這周，英國第二大集裝箱港口利物浦（Liverpool）也或?qū)⒓尤肓T工行列！

英國利物浦港口或罷工

最新消息，英國利物浦港的數(shù)百名港口工人將舉行罷工，以抗議7%薪酬工資和工作條件。

據(jù)悉，英國第二大港口集團Peel Ports旗下的MDHC集裝箱服務(wù)公司向500多名碼頭工人提供7%的加薪后，他們投票支持罷工行動。

聯(lián)合工會公布了罷工投票結(jié)果，數(shù)據(jù)顯示，88%的會員進(jìn)行了投票，其中99%的人支持罷工。

聯(lián)合工會指出，7%的加薪提議實際上是減薪（a pay cut），這一提議不夠充分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于當(dāng)前的實際通脹率，英格蘭銀行估計今年實際通脹率可能達(dá)到13%。

目前，工會尚未確定利物浦港罷工的日期，而是報告說第二次罷工投票正在開始。開始投票給同樣受雇于MDHC的60名維護(hù)工程師，他們也可能因同樣的薪酬提議而罷工，投票于8月24日截止。

據(jù)悉，利物浦港每月吞吐量約為60多艘船只的75,000個標(biāo)準(zhǔn)箱。工會警告，任何工人的罷工都將對利物浦及周邊地區(qū)的航運和公路運輸產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

面對強勁的通貨膨脹，聯(lián)合工會和英國各地的其他工會積極行動，爭取更高的加薪。

相關(guān)人員預(yù)測，英國最新一波罷工浪潮可能會給供應(yīng)鏈帶來進(jìn)一步的壓力，從而擾亂歐洲主要港口的航運情況。將在整個英國的供應(yīng)鏈中產(chǎn)生巨大的沖擊波。