歐洲丙烯酸酯價(jià)格居歷史高位
全球涂料網(wǎng)訊:近日,IHS Markit表示,歐洲丙烯酸酯市場(chǎng)需求持續(xù)強(qiáng)勁,再加上供應(yīng)大量中斷和低進(jìn)口量造成供應(yīng)緊張,將使今年剩余時(shí)間里丙烯酸酯現(xiàn)貨價(jià)格保持高位。
近幾個(gè)月來(lái),由于歐洲和北美供應(yīng)問(wèn)題頻出,丙烯酸酯現(xiàn)貨價(jià)格一直在上漲,歐洲的2-乙基己酸(2-EHA)和丙烯酸丁酯(BA)等原料價(jià)格成全球最高,這也使其成為潛在出口商的主要目標(biāo)。然而,與今年的許多化學(xué)品一樣,盡管套利窗口敞開(kāi),但物流和供應(yīng)鏈方面的挑戰(zhàn),如高運(yùn)費(fèi)和低可用性,將繼續(xù)阻礙丙烯酸酯產(chǎn)品自由流入該地區(qū)。
根據(jù)IHS Markit最新發(fā)布的《全球丙烯酸酯和高吸水性樹(shù)脂月度報(bào)告》,6月份,亞洲至歐洲的貿(mào)易航線即期運(yùn)費(fèi)指數(shù)每40英尺當(dāng)量單位(FEU)超過(guò)10000美元。據(jù)悉,亞洲至北歐航線運(yùn)費(fèi)接近每40英尺當(dāng)量單位(FEU)14000~15000美元。報(bào)告指出,在某些情況下罐式集裝箱現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)甚至更高。
“今年年初以來(lái),歐洲丙烯酸酯市場(chǎng)一直處于嚴(yán)重波動(dòng)中,恢復(fù)到更穩(wěn)定和更正常狀態(tài)不會(huì)立現(xiàn)。”報(bào)告指出?偟膩(lái)說(shuō),供應(yīng)復(fù)蘇呈現(xiàn)出苗頭,但諸多新問(wèn)題也困擾著市場(chǎng)。丙烯酸酯的情況仍然不穩(wěn)定,比如計(jì)劃?rùn)z修都可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
報(bào)告稱,丙烯酸酯需求的強(qiáng)勁程度令人驚訝。自新冠肺炎疫情首次席卷歐洲以來(lái),油漆涂料制造商持續(xù)報(bào)告創(chuàng)紀(jì)錄的銷量,主要得益于家裝行業(yè)的持續(xù)需求增長(zhǎng)。工業(yè)涂料行業(yè)需求最近也在迎頭趕上。汽車涂料的表現(xiàn)比去年好很多,就連一直低迷的航空航天涂料需求也出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。整個(gè)價(jià)值鏈一直處于勉強(qiáng)供應(yīng),一些業(yè)內(nèi)玩家們將渴望盡快構(gòu)筑一定水平的安全庫(kù)存。
今年早些時(shí)候,歐洲中東和非洲地區(qū)兩大丙烯酸酯生產(chǎn)商均出現(xiàn)停工,巴斯夫在德國(guó)路德維希港的20萬(wàn)噸/年工廠以及沙索在南非薩索爾堡的工廠因故障停工而宣布遭遇不可抗力。而在歐洲,巴斯夫的丙烯酸丁酯和丁醇產(chǎn)量占?xì)W洲的一半。在如此情況下,通常遠(yuǎn)距離供應(yīng)鏈會(huì)被激活。但由于航運(yùn)問(wèn)題,來(lái)自亞洲和美國(guó)的進(jìn)口貨無(wú)法運(yùn)達(dá)(2月份美國(guó)冬季風(fēng)暴影響以及3月份蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)賜號(hào)擱淺造成航路堵塞)。生產(chǎn)商為了生產(chǎn)丙烯酸酯,需要原料包括丙烯酸和羰基醇,如丁醇或丙烯酸-2-乙基己酯,但這些原料產(chǎn)品供應(yīng)也非常緊張。目前,供應(yīng)緊張狀況開(kāi)始緩解,巴斯夫最近已開(kāi)始提高路德維希港生產(chǎn)負(fù)荷率。沙索公司6月份也解除了不可抗力。不過(guò),陶氏化學(xué)去年9月將其在德國(guó)伯倫的6萬(wàn)噸/年的丙烯酸和丙烯酸丁酯裝置停產(chǎn)后,致使該地區(qū)今年丙烯酸酯也出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性緊張。
由于沒(méi)有新的規(guī)劃產(chǎn)能,丙烯酸酯需要進(jìn)口。然而,歐洲很少有丙烯酸酯消費(fèi)者能夠獨(dú)自從亞洲獲得供應(yīng),而是依靠貿(mào)易商。貿(mào)易商表示,從中國(guó)以2400美元FOB(約合3100美元;CIF,歐洲)的價(jià)格購(gòu)買貨物,比以往任何時(shí)候都高,目前仍在從亞洲進(jìn)口,但只是嘗試性購(gòu)買。
由于下半年歐洲預(yù)計(jì)將有多套裝置進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修,且需求仍將維持高位,美國(guó)墨西哥灣颶風(fēng)或蘇伊士運(yùn)河式“黑天鵝”事件對(duì)生產(chǎn)裝置的潛在影響導(dǎo)致價(jià)格再次飆升。“預(yù)計(jì)歐洲現(xiàn)貨價(jià)格將小幅下降,合同價(jià)格最終也會(huì)隨之下降。但今年剩余時(shí)間的價(jià)格將保持歷史高位。生產(chǎn)商利潤(rùn)率將遠(yuǎn)好于長(zhǎng)期以來(lái)的水平。”IHS Markit全球丙烯酸、丙烯酸酯和甲基丙烯酸甲酯業(yè)務(wù)總監(jiān)丹尼斯·普辛表示。
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