2020年國內(nèi)乙烯商品量將達到300萬噸

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2020年，國內(nèi)乙烯產(chǎn)能繼續(xù)增長，截止到2020年10月，國內(nèi)乙烯產(chǎn)能規(guī)模達到3300萬噸，較2019年提升15.6%，近5年來產(chǎn)能增加近50%。國內(nèi)乙烯2020年全年預(yù)計產(chǎn)量2150萬噸，進口180萬噸，其中商品量乙烯約為300萬噸。供需兩方面情況均顯示，未來乙烯商品量將逐步增加。

以往針對乙烯的研究多集中在產(chǎn)能、產(chǎn)量、進口等方面，但隨著國內(nèi)乙烯流通領(lǐng)域的逐步完善，乙烯商品量已成規(guī)模，并呈逐年增長的態(tài)勢。本文介紹了國內(nèi)乙烯供應(yīng)概況，乙烯商品量的數(shù)量、銷售渠道及需求狀況。

一、國內(nèi)乙烯供應(yīng)基本情況

國內(nèi)乙烯來自三條路線：石腦油裂解、CTO/MTO，以及輕烴裂解，截止到2020年10月，國內(nèi)乙烯產(chǎn)能規(guī)模達到3300萬噸，較2019年提升15.6%，近5年來產(chǎn)能增長了近50%，月度產(chǎn)量規(guī)�；謴�(fù)達180萬噸/月，并有繼續(xù)逐月增長的態(tài)勢，全年產(chǎn)量預(yù)計2150萬噸。

2018年、2019年年度進口乙烯均超過250萬噸，2020年月均進口15萬噸，全年進口預(yù)計180萬噸，較之前年份進口會有較大幅度的減少，國內(nèi)裝置投產(chǎn)、達產(chǎn)對進口的替代作用明顯。

二、國內(nèi)乙烯商品量供應(yīng)情況

國內(nèi)乙烯商品量供應(yīng)主要來自兩個渠道，一是進口，二是國內(nèi)裝置。

乙烯進口自2015年以來每年進口都超過了150萬噸，并呈現(xiàn)逐年遞增趨勢，至2018年進口乙烯257.5萬噸達到峰值，2019年的進口與上年基本持平并略降為251萬噸。2020年乙烯進口預(yù)計為180萬噸，主要受國內(nèi)新增產(chǎn)能釋放影響，進口難以像以往那樣大量進入中國市場。國內(nèi)目前有14座乙烯工廠具備乙烯外售能力，合計外售能力200-250萬噸，2020年預(yù)計供應(yīng)為120萬噸乙烯。

綜合來看，2020年全年乙烯商品量約為300萬噸。

國內(nèi)乙烯產(chǎn)品主要的運輸方式有三個，一是管輸、二是船運、三是汽運。相對而言管輸最為經(jīng)濟、安全、可靠，但需要物理位置靠近，相關(guān)工廠在建廠之初就已經(jīng)就乙烯外售及接卸完成了商務(wù)談判及物理管線安裝。國內(nèi)各大乙烯裝置周邊均有此類乙烯下游企業(yè)，但相對于大乙烯的產(chǎn)能，這部分管輸?shù)牧繒�相對較小。預(yù)計2020年管輸乙烯約為40萬噸。

船運乙烯主要源自進口的需要，進口乙烯均需要通過船運至國內(nèi)工廠岸罐，但隨著國內(nèi)乙烯貿(mào)易增多，內(nèi)貿(mào)乙烯船運規(guī)模逐步增大，并且國內(nèi)乙烯接卸條件已經(jīng)有了很好的提升，據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)可供商業(yè)使用的乙烯儲罐24座，合計約60萬立方米，單個儲罐平均罐容2.5萬立方米。因大部分商品量乙烯是通過進口渠道進入中國的，因此船運承運了國內(nèi)商品量乙烯最大的部分�？上驳氖菄鴥�(nèi)乙烯已經(jīng)有了三艘自己的乙烯船參與到乙烯運輸中，打破了國外的壟斷，三艘乙烯船年周轉(zhuǎn)量可達35-40萬噸乙烯。2020年預(yù)計全年通過船運的乙烯約為220萬噸。

汽運乙烯自揚子開始，國內(nèi)已有7家生產(chǎn)企業(yè)具備汽運出廠能力，配套汽運乙烯車輛約200輛，年運力約為80萬噸。2020年預(yù)計汽運乙烯約為40萬噸。

三、商品量乙烯需求情況

國內(nèi)乙烯商品量需求主要來自苯乙烯、環(huán)氧乙烷、氯乙烯（聚氯乙烯）、三元乙丙橡膠（EPDM）、乙二醇（EG）、EVA、HDPE等，前三項占到了商品量乙烯需求的85%。2020年預(yù)計苯乙烯需求外購乙烯100萬噸，涉及裝置17套；環(huán)氧乙烷需求外購乙烯95萬噸，涉及裝置10套；氯乙烯（聚氯乙烯）需求外購乙烯60萬噸，涉及裝置4套；其他需求35萬噸。

四、2021年國內(nèi)商品量乙烯供需情況預(yù)計

由于2020年及2021年均有需要外購乙烯進廠的新增裝置投產(chǎn)、達產(chǎn)，因此預(yù)計2021年國內(nèi)乙烯商品量需求將再上一個臺階，達360-400萬噸的規(guī)模。