甲醇需求旺季即將到來 價格將上行

甲醇需求旺季即將到來 價格將呈上行態(tài)勢

近期甲醇價格振蕩上行，雖然上周五(8月10日)出現(xiàn)跳水，但總體處于上升通道中。主要原因除了宏觀利好刺激以及原油上漲提振外，還有甲醇自身基本面的向好。預計在港口庫存壓力不大，下游需求開始好轉以及產(chǎn)業(yè)客戶對后市看多等基本面利好支持下，甲醇價格將保持上行態(tài)勢。

甲醇市場流通偏緊以小單成交為主

8月8日鄭商所甲醇期貨主力合約1301早間開盤報2840元/噸，收于2828元/噸，成交23526手；走勢震蕩向下�，F(xiàn)貨方面延續(xù)漲勢，其中內(nèi)地廠家仍有調(diào)漲，不過部分廠家表示連漲已經(jīng)到頂，后期持穩(wěn)出貨為主；港口持貨商大單惜售，市場流通貨源偏緊，低價難尋，成交維持小單為主。預計后期市場仍有上漲空間。

甲醇局部裝置停車檢修部分地區(qū)延續(xù)走高

據(jù)最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，8月10日，國內(nèi)甲醇市場表現(xiàn)不一。其中，江蘇甲醇市場商談重心較前一日走跌20元/噸左右；山東市場受局部裝置停車檢修影響，南部價格較前一日上揚20元/噸，貿(mào)易商推漲乏力，下游大多觀望；山西、河北甲醇市場波動不大，下游對甲醇高位價格存抵觸情緒。

前期國內(nèi)甲醇市場在局部裝置運行不穩(wěn)，西北運輸不佳等的影響下，價格有所走高，然因需求遲遲未有跟進，甲醇繼續(xù)上漲受限�，F(xiàn)今下游需求仍舊不佳，對甲醇支撐力度較弱，而隨著后期開工率的回升，供貨量的增加也將對市場造成一定沖擊，但8月底9月初是甲醛市場由淡季轉為旺季的關鍵節(jié)點，對甲醇市場將會有一定的推動作用。

甲醇港口壓力不大支撐甲醇價格上行

近期，甲醇港口庫存持續(xù)處于低位，成為支撐其價格上行的重要原因。5月開始歐美對伊朗實施禁運，導致伊朗對華甲醇輸出量銳減，目前伊朗貨運輸情況有所改善，后期對華出口量有望恢復。

伊朗運輸情況雖有改善，但其具體進入中國流通領域的量尚未有明確的結論。一方面，中國雖是伊朗甲醇出口的主要目標市場，但從近期情況來看，其中部分貨源可能將發(fā)往印度。另一方面，當前美金市場上伊朗甲醇貨源價格仍略低于非伊朗貨，信用證問題對某些客戶仍是瓶頸，在途貨物能否順利售出也有待商榷。

同時，近年來我國甲醇進口量全年保持在550萬噸左右，即平均月到貨量在45萬噸左右，而6月我國甲醇進口量只有26.7萬噸。所以即使7月伊朗到貨量能夠如預期，甲醇的進口量也不會超出正常水平。此外，甲醇港口庫存低位的狀況在短期內(nèi)不會有太大變化，將繼續(xù)支撐甲醇期價。

宏觀將延遲甲醇回落趨勢

國際宏觀方面，歐債危機繼續(xù)蔓延，數(shù)據(jù)顯示德國經(jīng)濟也出現(xiàn)衰退跡象，但受美聯(lián)儲公開市場操作影響，歐美股市繼續(xù)微漲，另外盡管美原油庫存再次減少，但投資者獲利回吐，導致原油價格出現(xiàn)沖高回落；但國內(nèi)方面，今日將公布7月份國民經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)，普遍預測這將增大后市寬松政策的預期，因此整體宏觀仍對甲醇價格形成支撐；但基本面繼續(xù)偏空，西北部分裝置檢修陸續(xù)復產(chǎn)，且近期到港貨源量較大，預期供應隨之增加，另外煤價因庫存高位將持續(xù)低位，雖然二甲醚市場受液化氣市場提振有所好轉，且預計8月下旬，甲醇下游行業(yè)將陸續(xù)開工，且近期北方氣候惡劣，貨源流動阻力較大，再加上宏觀面利多，均對價格帶來一定支撐。