乙醇市場開始上行

http://www.srglobaltrade.com  時間：2019/6/14  來源：全球涂料網(wǎng)

全球涂料網(wǎng)訊：

4月底以來，持續(xù)低迷的乙醇市場開始上行。截至目前，華東木薯普級食用乙醇價格報5300元/噸，較5月初上漲280元/噸，漲幅5.6%。


筆者認為，原料價格上行、貨源供應受限是近期乙醇價格上漲的主要因素。后期來看，燃料乙醇推進落實有望加速，市場發(fā)展空間巨大。

從原料看，國內(nèi)木薯干庫存量整體保持低位，下游詢盤問價較少，商家挺價惜售。泰國木薯供應緊張，曬場收貨量依然不多，現(xiàn)貨庫存保持低位、價格上漲。此外，近期中美貿(mào)易戰(zhàn)再掀風云，在5月初中美雙方互加關(guān)稅、基層余糧見底等因素交叉影響下，原料玉米價格強勢上行，這都給乙醇市場提供了強有力的成本支撐。

從供應看，企業(yè)開工率整體保持低位。生產(chǎn)虧損是乙醇工廠選擇停機的主要原因，4月中旬以來，工廠停機不斷增加，進入5月開工率仍保持持續(xù)下降狀態(tài)。特別是華東江蘇地區(qū)整體開工負荷不足20%。開工率保持低位，貨源供應受限，也為乙醇價格上漲推波助瀾。

從下游看，當前白酒行業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)入淡季，化工應用領(lǐng)域普遍表現(xiàn)不強，特別是主力下游醋酸乙酯市場持續(xù)下行，整體需求端表現(xiàn)疲弱。不過，后期燃料乙醇的大范圍推廣將是行業(yè)煥發(fā)生機的新轉(zhuǎn)折點。

2017年9月，國家發(fā)改委、國家能源局等十五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，明確要求到2020年，在全國范圍內(nèi)基本實現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋。目前來看，距離2020年全國推廣使用乙醇汽油的時間已然不多，而燃料乙醇供應缺口仍然較大。

據(jù)統(tǒng)計，截至2018年底，我國有生產(chǎn)資質(zhì)且正式運行的燃料乙醇裝置規(guī)模為400萬噸/年左右，正在推進中的燃料乙醇項目產(chǎn)能規(guī)模約為390萬噸/年。而據(jù)測算，為滿足全國范圍的推廣使用，燃料乙醇需求將達到1300萬噸/年左右。即使正在推進的項目都能投產(chǎn)，要實現(xiàn)2020年乙醇汽油全覆蓋，國內(nèi)燃料乙醇的供應缺口仍將超過500萬噸/年。因此，隨著下游需求好轉(zhuǎn)，有望帶動乙醇市場價格走出低位。


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