朗盛:盡管出售了ARLANXEO,仍面臨著關(guān)鍵市場的不利因素
全球涂料網(wǎng)訊:
在過去的5年里,朗盛經(jīng)歷了一系列戲劇性的變革,提高了其作為企業(yè)的恢復(fù)能力,但在經(jīng)歷了艱難的2018年后,面臨疲軟的終端市場可能會給該公司帶來壓力。
自從重新加入公司以來,首席執(zhí)行官Matthias Zachert已采取重大舉措,實現(xiàn)產(chǎn)品組合多樣化,減少對汽車和橡膠行業(yè)的依賴,這些行業(yè)在十年前和2008下半年出現(xiàn)下滑,且銷售足跡依然嚴(yán)重依賴在歐洲。
在2012-13汽車市場低迷之際,朗盛作為歐洲化學(xué)品生產(chǎn)商,面臨業(yè)績變化的風(fēng)險最大,盡管采取了大幅削減成本的措施,該公司仍被迫在2013年發(fā)布盈利預(yù)警。
由于在不降低利潤率的情況下出售資產(chǎn)的能力有限,并且專注于高價值輪胎未能抵消下滑程度,該公司似乎留下了一個不再發(fā)揮作用的商業(yè)模式。
這導(dǎo)致了2014年前首席執(zhí)行官Axel Heitmann的突然離職,并招募了前首席財務(wù)官Zachert,他自2011年從Lanxes離職以來,在默克公司(Merck Kgaa)擔(dān)任首席財務(wù)官,并成功地完成了一次轉(zhuǎn)型。
Zachert很快開始了一項重組計劃,通過收購科聚亞和科慕的清潔和消毒產(chǎn)品業(yè)務(wù),迫使公司遠(yuǎn)離橡膠,轉(zhuǎn)而青睞特種化學(xué)品。
該戰(zhàn)略最雄心勃勃的部分是將其合成橡膠業(yè)務(wù)合并為與沙特阿美石油公司(Saudi Aramco)的50/50合資企業(yè),提供12億歐元的現(xiàn)金注資,減少朗盛在該領(lǐng)域的風(fēng)險敞口,并為其提供國有巨頭廉價原料的來源。
此次轉(zhuǎn)型繼續(xù)將ARLANXEO剩余的50%股權(quán)出售給沙特阿美公司,并于2018年底完成。
14億歐元的價格優(yōu)于2016年Aramco收購該公司股權(quán)支付的12億歐元,但分析師仍對交易的時機和價格表示驚訝,該交易預(yù)計將達(dá)到18億至19億歐元。
在宣布時,華寶研究公司(Warburg Research)的化工股權(quán)分析師奧利弗?施瓦茲(Oliver Schwarz)指出,盡管雙方達(dá)成協(xié)議,即2020年之前不會出售,而且今年雙方就向企業(yè)供應(yīng)價格有競爭力的原料達(dá)成了協(xié)議,但此次交易的時機已經(jīng)到來。
盡管達(dá)成了協(xié)議條款和預(yù)定的廉價原材料,但繼續(xù)推進撤資的決定表明,朗盛有理由加快進度。動機可能是一個收購目標(biāo)——盡管還沒有消息出現(xiàn)——或者只是為了更好地將自己作為一個特種化學(xué)品廠商展現(xiàn)在市場上。
化工企業(yè)越來越反對所謂的集團折扣,因為不同價值鏈的上下游業(yè)務(wù)范圍廣泛,導(dǎo)致投資者低估了企業(yè)的價值,而傾向于更簡單和更有說服力的價值主張。
該分析師表示:“合作伙伴并沒有等待,要么是因為朗盛考慮到了另一個收購目標(biāo),只需要現(xiàn)金來支付這筆資金,要么是因為它希望成為一個純粹的專業(yè)化學(xué)品制造商,從而更加引人注目。”
最后一個原因可能是該公司預(yù)見到汽車行業(yè)的熊市狀況,這將在未來兩年對盈利產(chǎn)生影響,并導(dǎo)致2020年的估值更低。
無論計劃變更的原因是什么,朗盛以相對強勁的估值剝離了該業(yè)務(wù),并在收購估值在幾年后開始下滑之際提振了公司的現(xiàn)金儲備。
穆迪化學(xué)品分析師Martin Kohlhase說:“朗盛在市場最高峰時出售了ARLANXEO的股份,他們得到了非常好的估值,如果他們幸運的話,他們可能會遵循高賣低買的原則!
這一點在短期內(nèi)得到了證實,汽車行業(yè)的疲軟程度導(dǎo)致德國在2018年下半年接近衰退。
歐洲汽車貿(mào)易集團ACEA的數(shù)據(jù)顯示,12月份歐盟的商業(yè)汽車注冊量下降了4%,而11月份的乘用車需求下降了8%。
無論計劃變更的原因是什么,朗盛以相對強勁的估值剝離了業(yè)務(wù)。
未來的挑戰(zhàn)
事實上,盡管Zachert帶來了巨大的變革,并在今年采取措施以2億歐元的回購股份來收緊公司的資本結(jié)構(gòu),但朗盛仍然面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
德國Baader銀行的分析師將該公司評為去年歐洲化學(xué)品行業(yè)表現(xiàn)最差的公司之一,2019年,該公司40%的風(fēng)險敞口面臨充滿挑戰(zhàn)的終端市場,汽車、電子和建筑市場今年均表現(xiàn)不佳。
該公司將其對朗盛股票的評級從“持有”升級為“出售”,聲稱自2018年年中以來該公司股價下跌40%后,其估值已達(dá)到合理水平。
公司預(yù)計2019年將很難實現(xiàn),需求增長預(yù)計低于全球長期平均水平2%左右,而歐洲則較為疲軟,許多基礎(chǔ)和中間化學(xué)品進入了周期的較低階段,因為專業(yè)產(chǎn)品開始感受到降低原材料成本的好處,并繼續(xù)推動價格上漲。
盡管如此,ARLANXEO撤資使公司在近幾年雄心勃勃的購買推高債務(wù)水平之后具有很大的財務(wù)靈活性,同時利息,稅項,折舊和攤銷前的全年收益在其上限范圍內(nèi)增加了10%的指導(dǎo)。
根據(jù)分析師的共識,與2018年相比,預(yù)計今年息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)相對穩(wěn)定,但凈收入預(yù)計將下降。
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