日本政府公布*氫能源利用進度表

全球涂料網訊：

3月12日，日本政府公布了旨在活用氫能源的進度表，主要內容是降低使用氫的燃料電池車(FCV)價格、解禁依靠遠程操作的加氫站無人運營等放寬監(jiān)管舉措，來為普及提供助力。

    據共同社消息，日本政府把不排放二氧化碳并能在國內生產的氫作為下一代能源寄予厚望。

    關于FCV則力促削減成本，到2025年前后把與混合動力車的價格差距縮小到70萬日元(約合人民幣4.2萬元)。設想的是目前每輛超700萬日元的價格會降至550萬日元上方。銷量則維持了以往目標，把目前的約3000輛到2020年增至4萬輛，到2025年增至20萬輛，到2030年增至80萬輛。

    另一方面，對于加氫站則設定了到2025年前后把建設費用從2016年時的3.5億日元削減至2億日元。為降低人工費，將致力于在東京奧運前解禁無人運營以及擴大與便利店設在一起的加氫站。還將探討把國家補助對象從現行的以大城市為中心擴大至全國。使加氫站數量從目前的約100處，到2020年度增至160處、到2025年度增至320處的以往目標則保持不變。

    政府在推進規(guī)制改革的同時，也將以發(fā)放補貼等方式支援各企業(yè)的技術開發(fā)。經濟產業(yè)相世耕弘成在進度表公布前的記者會上表示，“希望通過(進度表中的)舉措，在全球率先實現氫社會。”